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上證報中國證券網(wǎng)訊（記者劉一楓）8月18日，零重力飛機工業(yè)（合肥）有限公司（以下簡稱“零重力飛機工業(yè)”）與江蘇正力新能電池技術(shù)股份有限公司（以下簡稱“正力新能”）正式簽署航空能源系統(tǒng)戰(zhàn)略合作協(xié)議。由正力新能配套的銳翔RX1E系列電動固定翼飛機航空電池，隨整機獲批中國民航局頒發(fā)的適航證，正式開啟批量化交付。這一突破標(biāo)志著目前國內(nèi)可商用的電動輕型運動類飛機銳翔RX1E-A正式進入加速量產(chǎn)時代。
正力新能是國內(nèi)首批具備新能源航空器電池研發(fā)和生產(chǎn)能力的企業(yè)，率先布局航空電動化新賽道。其航空電池是國內(nèi)唯一通過AS9100D航空航天質(zhì)量管理體系認(rèn)證及航空電池適航認(rèn)證雙認(rèn)證的動力電池，能量密度高達(dá)320Wh/kg，15分鐘內(nèi)可充電至80%，在20%低電量狀態(tài)下仍能保持12C高倍率放電，打通了電動航空商業(yè)化的“最后一公里”。
零重力飛機工業(yè)專注于電動固定翼飛機（eCTOL）和電動垂直起降飛行器（eVTOL）等綠色航空產(chǎn)品的開發(fā)，其核心產(chǎn)品銳翔RX1E-A是中國首款擁有完全自主知識產(chǎn)權(quán)的電動輕型運動類飛機。該款機型的核心零部件100%國產(chǎn)化，最大航程280km、巡航速度120km/h、續(xù)航時間150分鐘，可實現(xiàn)5分鐘快速換電，滿足初級飛行員培訓(xùn)、體驗帶飛等多元化場景需求。
據(jù)了解，銳翔RX1E-A機型具備低運營成本、零碳排放等特性，目前已收獲超百架確定訂單及千余架意向訂單，正式邁入規(guī)模化運營階段。當(dāng)前，零重力飛機工業(yè)正以銳翔RX1E-A為支點，積極構(gòu)建“低空+文旅”等創(chuàng)新場景，布局綠色航空飛行營地網(wǎng)絡(luò)。
在推動新能源航空產(chǎn)業(yè)發(fā)展的進程中，正力新能、遼寧通航研究院與零重力飛機工業(yè)形成了緊密的合作關(guān)系，三方以RX1E系列電動固定翼飛機為核心載體，協(xié)同推動國產(chǎn)三電系統(tǒng)（電池、電機、電控）在航空場景的落地應(yīng)用。依托正力新能在航空電池領(lǐng)域的技術(shù)優(yōu)勢，遼寧通航研究院在航空設(shè)計與適航研究方面的專業(yè)積淀，零重力飛機工業(yè)在整機制造與商業(yè)化運營上的實踐經(jīng)驗，三方在資源上形成優(yōu)勢互補。
作為新能源航空產(chǎn)業(yè)的開拓者，零重力飛機工業(yè)致力于整合產(chǎn)業(yè)鏈資源、推動協(xié)同創(chuàng)新、搭建行業(yè)發(fā)展的平臺。其旗下產(chǎn)品從飛行培訓(xùn)、體驗帶飛、旅游觀光逐步向低空交通推進，形成了以低空文旅為起點、低空交通為終極目標(biāo)的多元產(chǎn)品布局。
展望未來，公司表示，將持續(xù)迭代現(xiàn)有產(chǎn)品，并依托正力新能在電池領(lǐng)域的技術(shù)積累，在eVTOL等機型上展開更深層次的合作。雙方將以創(chuàng)新技術(shù)共同探索電動航空新未來，助力中國新能源航空產(chǎn)業(yè)鏈的完善與升級，推動國產(chǎn)新能源航空器飛向更廣闊的天空。
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